盤點無人停車行業(yè)管理現狀及政策規範頒布情況

    随著(zhe)經濟不斷發展，汽車保有量不斷增加，智慧停車已被納入新型智慧城(chéng)市(shì)建設的重要參考依據，各地政府主抓"停車難"痛點，有意識地将智慧停車作為(wèi)發展智能(néng)交通(tōng)的"引爆點"，開(kāi)啓未來城(chéng)市(shì)智慧交通(tōng)新時代。

一(yī)、北(běi)京首部停車法規5月(yuè)起施行

    停車管理員(yuán)可協助告知違停、個(gè)人車位将可有償錯(cuò)時共享、私裝地鎖可罰1000元、逐步建立居住區域認證機(jī)制，按居住停車價付費(fèi)……3月(yuè)30日上(shàng)午，北(běi)京市(shì)十五屆人大常委會(huì)召開(kāi)第三次會(huì)議，備受社會(huì)關注的《北(běi)京市(shì)機(jī)動車停車條例》獲表決通(tōng)過，并将于2018年(nián)5月(yuè)1日起施行。

    至此，北(běi)京立法确立了"機(jī)動車停車堅持有償使用、共享利用、嚴格執法、社會(huì)共治"的理念。同時，提出全社會(huì)應當共同構建和維護機(jī)動車停車秩序，遵循停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰的基本要求。

    結語：根除城(chéng)市(shì)停車難"頑疾"道路(lù)還(hái)很長(cháng)，這将是一(yī)個(gè)不斷探索、不斷試錯(cuò)的過程，需要政府、行業(yè)企業(yè)及社區、醫(yī)院協會(huì)、物(wù)業(yè)協會(huì)等用戶進一(yī)步密切溝通(tōng)合作，共同尋求更為(wèi)優化的解決之道。

二、深圳出台《加強停車設施建設工(gōng)作實施意見(jiàn)》

    數月(yuè)前，深圳出台《加強停車設施建設工(gōng)作實施意見(jiàn)》，提出将從(cóng)用地保障、簡化審批、投融資模式、智能(néng)化、标準體系等創新模式著(zhe)手緩解停車供需矛盾，推動停車産業(yè)鏈發展，到(dào)2020年(nián)率先構建國(guó)内首個(gè)城(chéng)市(shì)級智慧停車體系。

三、石家莊城(chéng)市(shì)級智慧停車管理經驗

    面對"停車難"城(chéng)市(shì)通(tōng)病，石家莊市(shì)委市(shì)政府專門(mén)就(jiù)解決城(chéng)市(shì)交通(tōng)擁堵和停車管理設立領導小(xiǎo)組辦公室，即石家莊市(shì)治堵辦，對動态和靜(jìng)态交通(tōng)聯合治理，形成了疏堵結合的聯合模式，從(cóng)根本上(shàng)解決城(chéng)市(shì)交通(tōng)病，堅決治理城(chéng)市(shì)交通(tōng)擁堵和停車管理問題。通(tōng)過在全國(guó)停車經驗先進的城(chéng)市(shì)進行大範圍實際調研後，石家莊市(shì)采用高(gāo)位視頻技(jì)術(shù)，進行停車管理。該技(jì)術(shù)能(néng)夠實現全天候7X24小(xiǎo)時監測，單杆可管理連續8-12個(gè)車位，在實際場景下(xià)的車輛綜合識别率達到(dào)99%以上(shàng)。關鍵的一(yī)點，高(gāo)位視頻技(jì)術(shù)配合電(diàn)子支付，能(néng)夠實現無人收費(fèi)的管理模式，大幅度縮減了人工(gōng)成本。

四、珠海高(gāo)新區試水(shuǐ)NB-IOT智慧停車

    珠海高(gāo)新區攜手開(kāi)發單位選址"數字高(gāo)新"進行NB-IOT智慧停車試水(shuǐ)，智慧停車項目在珠海高(gāo)新區正式啓動。從(cóng)高(gāo)新區獲悉，NB-IOT是一(yī)種廣域的窄帶互聯網技(jì)術(shù)，硬件(jiàn)可不通(tōng)過WIFI、藍牙等中間傳輸工(gōng)具直接連接網絡，擁有續航長(cháng)、時間足、功效低(dī)的優勢，将NB-IOT與智能(néng)車鎖相(xiàng)結合，共同搭載共享經濟的快車，便可解決停車難的問題，亦可實現資源利用共享化、經濟化。

    該技(jì)術(shù)的珠海運營商目前已在高(gāo)新區的港灣一(yī)号和南(nán)方軟件(jiàn)園開(kāi)通(tōng)兩個(gè)智慧停車點，即将新增900多(duō)個(gè)點，力争今年(nián)年(nián)底實現NB-IOT網絡全市(shì)覆蓋，著(zhe)力打造基于雲計算(suàn)、大數據、人工(gōng)智能(néng)、水(shuǐ)平能(néng)力和行業(yè)通(tōng)用能(néng)力的物(wù)聯網基礎平台。完備的技(jì)術(shù)、完善的網絡，将為(wèi)智慧停車的運作提供基礎性支撐力量。

五、《成都市(shì)智慧停車标準體系》

    2019年(nián)3月(yuè)26日，《成都市(shì)智慧停車标準體系》經成都市(shì)市(shì)場監督管理局，以地方标準形式正式對外公開(kāi)發布實施。

    《成都市(shì)智慧停車标準體系》包含《成都市(shì)智慧停車信息系統建設規範》《成都市(shì)停車場(庫)運營管理服務規範》和《成都市(shì)共享停車服務規範》。其編制旨在進一(yī)步推進“互聯網+停車”，實現停車信息互聯互通(tōng)，确保停車資源的高(gāo)效利用和精細化管理，提升停車行業(yè)整體服務水(shuǐ)平。編制工(gōng)作于2018年(nián)啓動。

------摘自(zì)停車網