炎炎夏日，正确加油的4個(gè)關鍵細節！

  炎炎夏日汽車使用空調頻繁；雷雨天氣行車擁堵、頻繁刹車；油耗可能(néng)會(huì)增加，很多(duō)人都不知道，夏季變幻莫測的天氣加油大有講究，這4個(gè)細節不容忽視。

1、避開(kāi)中午高(gāo)溫加油

  盡量選擇早上(shàng)或者晚上(shàng)去加油，一(yī)是可以避免受到(dào)中午高(gāo)溫的侵襲；二是因為(wèi)汽油是以體積而不是以重量計費(fèi)，熱脹冷縮，中午室外氣溫37度以上(shàng)，無形中增大了汽油膨脹的系數，夜間或淩晨汽油的體積比較小(xiǎo)，同體積的汽油可以有較好的質量，也不太容易起泡與揮發，所以夜間或淩晨加油，可節省不少錢(qián)。

  加油站地下(xià)儲油罐隻有在每天淩晨5~8點(夏季)、5~9點(春、秋、冬季)溫度最低(dī)，此時加油是最恰當的時間。

2、夏天加油不要加滿

  加油不要一(yī)次性“加滿”油箱，不僅會(huì)增加油耗，還(hái)容易導緻車體故障。實驗表明，同樣行駛1000公裡(lǐ)的路(lù)程，每增加10公斤的油，油耗将增加400毫升，也就(jiù)是說加的多(duō)用的更多(duō)。此外，過多(duō)的油可能(néng)造成活性炭罐飽和或損壞，甚至引起汽油洩漏，使駕駛室充滿油味。特别是新車，第一(yī)次加油時最好不要加滿，太滿可能(néng)會(huì)使油浮及傳感器(qì)失靈，導緻油表計量失真。

  還(hái)有，高(gāo)氣溫會(huì)導緻汽油膨脹，汽油過滿則會(huì)溢出，汽油順著(zhe)管路(lù)流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車怠速抖動甚至熄火等情況的發生(shēng)，嚴重可使汽車無法正常啓動，甚至從(cóng)碳罐流出汽油，如果遇上(shàng)明火還(hái)可能(néng)釀成火災的發生(shēng)。所以夏天加油不宜太滿，最好不要超過2/3，以減輕油箱負荷。

3、黃燈亮前就(jiù)應加油

  油燈亮時，表示油箱内的油所剩不多(duō)了，但具體能(néng)行駛多(duō)遠(yuǎn)，還(hái)是根據車型而異。此時油箱内的油面可能(néng)已經低(dī)于油泵，而油泵需要靠汽油來冷卻散熱。

  夏季氣溫高(gāo)，每次都等到(dào)燈亮再去加油可能(néng)會(huì)縮短油泵使用壽命。同時，汽車在低(dī)油位情況行駛時，遇到(dào)道路(lù)颠簸、轉彎等複雜(zá)的路(lù)況，過低(dī)的油量容易影響油泵工(gōng)作，供不上(shàng)油，從(cóng)而導緻汽車出現抖動、頓挫、熄火的情況。許多(duō)車輛說明書都建議在油表顯示四分之一(yī)時就(jiù)要加油，這是為(wèi)了保護油泵。

  所以，建議車主經常檢查油表，當剩下(xià)四分之一(yī)油量時就(jiù)應該去加油，切勿等到(dào)油表燈亮再加油，以免造成昂貴的維修費(fèi)用。

4、雨後加油要注意

  夏季是雷雨天氣的高(gāo)發季節。雷雨時不要去加油，避免安全事(shì)故的發生(shēng)。雨後加油也要注意，在停車熄火後，應打開(kāi)油箱蓋，檢查油箱蓋周圍是否積水(shuǐ)，如有，應将積水(shuǐ)處理完畢再進行加油。以此避免雨水(shuǐ)流進油箱，損壞發動機(jī)。同時，應檢查油箱排水(shuǐ)孔是否堵塞。加油口附近往往會(huì)設置一(yī)個(gè)油箱排水(shuǐ)孔，雨後，排水(shuǐ)孔容易因泥沙聚積而堵塞，這時，要将排水(shuǐ)孔内的泥沙清理幹淨。這樣，雨水(shuǐ)才會(huì)沿著(zhe)排水(shuǐ)孔流至地面，保證油箱排水(shuǐ)暢通(tōng)。

  除了油箱排水(shuǐ)孔以外，汽車在門(mén)、天窗(chuāng)、後備箱等處也都設置了排水(shuǐ)孔，大雨過後記得及時檢查這些地方，防止愛車因排水(shuǐ)不暢而産生(shēng)故障哦。