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徐彙推1012個(gè)共享車位緩解停車難 未來根據居民(mín)需求擴容

浏覽 :887次   更新時間:2018-08-17

    對于很多(duō)魔都上(shàng)班族來說,每天下(xià)班回家,最怕看(kàn)到(dào)的就(jiù)是小(xiǎo)區“車位已滿”,然後就(jiù)得在周邊四處尋覓停車位,俗稱“靠天吃(chī)飯”。甚至有些小(xiǎo)區的一(yī)個(gè)停車位突破百萬元大關,但依然一(yī)位難求。地處市(shì)中心的徐彙區就(jiù)有著(zhe)很多(duō)這樣的小(xiǎo)區,停車位早已成了緊俏資源。對于這些早些年(nián)建成的小(xiǎo)區,想要通(tōng)過自(zì)我挖潛來增加停車位希望渺茫。為(wèi)此,徐彙區依托APP平台,推出了錯(cuò)峰共享停車的計劃。目前,已經完成22個(gè)停車資源共享利用項目,共計1012個(gè)共享泊位。而根據《徐彙區停車資源共享利用實施辦法》,徐彙“十三五”期間将基本達到(dào)共享2400個(gè)車位的目标,來緩解停車難。地段好老小(xiǎo)區泊位緊張 停車被戲稱“靠天吃(chī)飯”上(shàng)海交通(tōng)大學徐彙校區位于老牌的徐家彙商圈,寸土(tǔ)寸金的地段,周邊小(xiǎo)區分布密集,但建設年(nián)代已久,“停車難”是這些小(xiǎo)區普遍面臨的問題。樂山新村(cūn)、樂山二村(cūn)、樂山四五村(cūn)、樂山六七村(cūn)……光(guāng)聽這些小(xiǎo)區的名字,估計大家都能(néng)在想象出小(xiǎo)區的建成年(nián)代,因此在車位配比上(shàng)是大大不足。
    來自(zì)市(shì)交警部門(mén)的數據顯示,至2016年(nián)底,上(shàng)海市(shì)注冊機(jī)動車保有量近360萬輛,而與之相(xiàng)比的經營性公共停車場(庫)數量約為(wèi)2600個(gè),泊位數僅57萬個(gè)。快速增長(cháng)的私家車與停車位的緩慢(màn)上(shàng)升之間産生(shēng)了巨大的落差。
    8年(nián)前從(cóng)上(shàng)海交大畢業(yè)的白(bái)領吳先生(shēng)就(jiù)深受停車之苦。從(cóng)學校畢業(yè)後他就(jiù)一(yī)直住在徐家彙附近,除了對周邊環境熟悉,更因為(wèi)交通(tōng)出行十分便利。不過1年(nián)前,當他喜獲愛女後,發現購車必須要提上(shàng)議事(shì)日程。“因為(wèi)知道小(xiǎo)區停車難,我也一(yī)直很猶豫,但是有了女兒出行就(jiù)成了大問題,必須買車了。”
    “靠天吃(chī)飯,全憑運氣。”吳先生(shēng)告訴記者,這句用來形容自(zì)家小(xiǎo)區的停車狀況再貼切不過。遇到(dào)開(kāi)車帶孩子出門(mén),全家人總是盡量趕早,希望能(néng)早點回來搶個(gè)車位。有時候,實在有事(shì)要開(kāi)出門(mén),回家差不多(duō)還(hái)有10分鍾,就(jiù)讓家人到(dào)小(xiǎo)區尋覓停車位。“一(yī)旦沒有,我就(jiù)在外面兜圈子,家裡(lǐ)人就(jiù)在小(xiǎo)區來來回回走,沒急事(shì)還(hái)好,有事(shì)真能(néng)把人急出心髒病。”記者來到(dào)了吳先生(shēng)住的廣元西(xī)路(lù)附近,發現除了吳先生(shēng)所住的多(duō)層小(xiǎo)區外,還(hái)有不少高(gāo)層住宅。比如南(nán)洋廣元公寓和名仕苑,這兩棟住宅都是建成于1999年(nián)前後,前者幾乎沒有停車位,名仕苑的停車位則遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足居民(mín)的需求。除了居民(mín)小(xiǎo)區密集外,這一(yī)帶離徐家彙商圈咫尺之遙,附近還(hái)有人流密集的國(guó)際和平婦幼保健院,停車都不太容易。
    交大徐彙校區共享停車 未來根據居民(mín)需求擴容
    幸運的是,吳先生(shēng)的煩惱已成過往雲煙(yān)。如今,他得益于交大徐彙校區的“共享停車”,每天都可以将車子停進自(zì)己的“專屬車位”,而所需支付的費(fèi)用不過350元/月(yuè)。吳先生(shēng)口中的“共享停車”,正是在全市(shì)鋪開(kāi)的一(yī)種為(wèi)緩解停車難的停車資源共享利用項目,主要是有條件(jiàn)的停車場庫向附近居民(mín)開(kāi)放(fàng)錯(cuò)峰停車,一(yī)般采用包月(yuè)付費(fèi)的形式,所有的項目申請、運營、繳費(fèi)都在第三方平台研發的APP上(shàng)進行。
    作為(wèi)徐彙區首批加入的停車場庫,上(shàng)海交通(tōng)大學保衛處技(jì)防科科長(cháng)嚴俊告訴記者,當初第一(yī)步開(kāi)放(fàng)的時候隻有30個(gè)停車位,主要是因為(wèi)高(gāo)校停車庫地處校園,安全是首要考慮的問題。在實際運行後,發現無論是停車居民(mín),還(hái)是負責運營的APP,都以“君子之姿”遵守著(zhe)當初定下(xià)的規則,因此他們也更大膽地将共享停車位提高(gāo)至100個(gè)。
    “來租賃的除了周邊居民(mín),還(hái)有在徐家彙有工(gōng)作或者業(yè)務往來的商務人士,”嚴俊告訴記者,因為(wèi)APP公司除了包月(yuè)服務,還(hái)提供臨停,所以十分靈活便捷。甚至在這些人中,還(hái)有一(yī)些“團客”——一(yī)家單位由于場地原因無法提供停車位,一(yī)下(xià)子為(wèi)員(yuán)工(gōng)租下(xià)了17個(gè)停車位。交大的地下(xià)停車庫一(yī)南(nán)一(yī)北(běi)兩個(gè)入口,所有車輛不用經過交大校園,就(jiù)可以直接從(cóng)主幹道路(lù)上(shàng)駛入地下(xià)車庫。既減少了市(shì)民(mín)在停車後的來回奔波,也減輕了對于校園生(shēng)活的影響。
    “目前來看(kàn),租賃車主關于超時停放(fàng)、提前入場等協定條款履行得非常好,之前擔心的種種問題都沒有發生(shēng)。”嚴俊告訴記者,倒是有很多(duō)居民(mín)慕名而來,希望能(néng)夠直接向校方租賃車位。他表示,交大徐彙校區隻是提供停車位,并不介入具體的運營,居民(mín)的需求還(hái)是需要經由第三方APP平台來審核與驗證後才能(néng)完成車位租賃。也正是由于居民(mín)們的肯定,校方最近也對車庫的情況進行了一(yī)番梳理,看(kàn)有沒有再增加車位的可能(néng)性。就(jiù)目前而言,交大徐彙校區可能(néng)還(hái)有50個(gè)車位的增量可能(néng)。未來,他們将和APP公司一(yī)起動态地根據周邊居民(mín)、商務人士等的需求,來進行适時擴容,争取讓更多(duō)市(shì)民(mín)享受到(dào)共享停車位帶來的便利。
    車主通(tōng)過實名登記注冊 綁定相(xiàng)關信息就(jiù)可網簽
    “優會(huì)停捷停”APP正是徐彙共享停車項目的運營方,在注冊過程中用戶需要提供真實的手機(jī)号碼,停車功能(néng)則分為(wèi)“共享車位”、“查找停車場”和“包月(yuè)服務”。記者打開(kāi)APP後,主頁面會(huì)自(zì)動定位所在的區域位置,點擊“包月(yuè)服務”,就(jiù)可以看(kàn)到(dào)自(zì)己小(xiǎo)區附近可以提供錯(cuò)峰停車的“共享車位”所在,價格、開(kāi)放(fàng)時間等信息也一(yī)應俱全。若想包月(yuè)選定車位,還(hái)需綁定真實的銀(yín)行卡信息,并同意《包月(yuè)協議》中的詳細規則。“《包月(yuè)協議》其實就(jiù)是制約用戶規範停車的一(yī)個(gè)手段”,其所屬南(nán)京輝通(tōng)科技(jì)有限公司運營部相(xiàng)關工(gōng)作人員(yuán)告訴記者,APP可以實現網上(shàng)預約、付款等一(yī)系列功能(néng)。車主通(tōng)過實名登記注冊,綁定手機(jī)與銀(yín)行卡就(jiù)可以足不出戶在網上(shàng)簽約。在簽約的同時,《包月(yuè)協議》也給用戶列出了詳細的規範,比如,提前入場或延時離開(kāi),都需按時繳納額外的費(fèi)用,而每月(yuè)累積超過3次,用戶則将被列入黑(hēi)名單,也将無法享受共享停車服務。上(shàng)述工(gōng)作人員(yuán)告訴記者,就(jiù)目前的運營情況而言,大概有50萬左右人次受益于共享車位項目,而其中被列入黑(hēi)名單的人遠(yuǎn)不到(dào)1%。“應該說,大部分的市(shì)民(mín)都很珍惜這樣的共享機(jī)會(huì),遵守簽下(xià)的君子協定”。
    “隻有居民(mín)的規則意識真正建立,才會(huì)有越來越多(duō)的停車場庫願意加入到(dào)共享車位項目中來”,對方表示,開(kāi)放(fàng)停車位對很多(duō)停車場庫來說并不是件(jiàn)有利可圖的事(shì)情,因此在開(kāi)拓場庫資源方面,也是一(yī)件(jiàn)很耗精力的事(shì)情。不過,好在有政府部門(mén)的推動,以徐彙為(wèi)例,目前有22個(gè)共享車位項目,未來,他們還(hái)将進一(yī)步努力開(kāi)拓更多(duō)的停車場庫參與其中。

------ 摘自(zì)停車網

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