西(xī)安三環内每3輛車平均不到(dào)1個(gè)停車位！“停車難”有解嗎(ma)？

  出門(mén)不怕開(kāi)車怕停車，估計是不少西(xī)安市(shì)民(mín)的日常心态。一(yī)邊是每年(nián)呈幾十萬增長(cháng)的機(jī)動車保有量，一(yī)邊是日趨緊張的停車位，停車難以及由此而來的亂停放(fàng)等問題，嚴重影響市(shì)民(mín)生(shēng)活幸福感，也給城(chéng)市(shì)發展帶來一(yī)定掣肘。

  7月(yuè)14日，西(xī)安市(shì)人大監察和司法委員(yuán)會(huì)組織部分人大代表，針對去年(nián)12月(yuè)西(xī)安市(shì)人大常委會(huì)交通(tōng)擁堵治理專題詢問問題整改情況，對西(xī)安市(shì)停車秩序整治工(gōng)作進行再視察。

停車位供需現狀

三環内3輛車平均不到(dào)1個(gè)車位

  西(xī)安市(shì)停車位究竟有多(duō)緊張？西(xī)安市(shì)公安局相(xiàng)關負責人介紹，2019年(nián)底西(xī)安市(shì)機(jī)動車保有量已超過360萬輛，排名全國(guó)第8，預計今年(nián)底保有量将達到(dào)400萬輛。

  “按照(zhào)《城(chéng)市(shì)停車規劃規範》規定，停車位供給總量應該是機(jī)動車保有量的1.1倍-1.3倍，如果要滿足西(xī)安市(shì)停車需求，停車位供應總量最低(dī)應該在430萬個(gè)。而西(xī)安市(shì)三環内停車位供給108萬個(gè)，3輛車平均不到(dào)1個(gè)車位。”該負責人介紹，近幾年(nián)西(xī)安市(shì)每年(nián)新增機(jī)動車保有量30萬輛以上(shàng)，每年(nián)增加停車泊位僅16萬個(gè)，“停車位的增量遠(yuǎn)不能(néng)滿足機(jī)動車的增量，停車位供應缺口将不斷加大。”

  據悉，由于停車位配建不足，大量車輛無處可停，緻使亂停亂放(fàng)較為(wèi)嚴重，尤其是醫(yī)院、商圈、小(xiǎo)區、學校周邊亂停亂放(fàng)現象更為(wèi)突出，違法停車行為(wèi)已成為(wèi)影響交通(tōng)運行的嚴重頑疾，大幅增加停車位供給是當務之急。

 

停車秩序整治

上(shàng)半年(nián)糾處違法停車143萬餘例

  近期，西(xī)安市(shì)交警部門(mén)以40個(gè)創文路(lù)口、10個(gè)“一(yī)盔一(yī)帶”整治點、67條創文路(lù)段、21個(gè)創文農貿市(shì)場為(wèi)重點，采取綜合治理措施，規範設置路(lù)内停車泊位，淨化停車亂象，改善城(chéng)市(shì)交通(tōng)環境，上(shàng)半年(nián)交警支隊糾處違法停車143萬餘例。另外，疫情期間，“西(xī)安交警APP-警用版”催挪車管理系統正式上(shàng)線應用，上(shàng)半年(nián)全市(shì)累計催挪違停車輛245萬餘例；通(tōng)過“随手拍”收到(dào)違停類舉報(bào)信息8萬餘條，審核通(tōng)過6.8萬例。

  為(wèi)了緩解停車資源緊張局面，交警部門(mén)按照(zhào)“主幹道不增，次幹道慎設，背街小(xiǎo)巷規範設置”的原則，在西(xī)安市(shì)範圍内的道路(lù)上(shàng)設置路(lù)内停車泊位5.5萬個(gè)，出租車臨時停靠點800餘處，如廁停靠點53處。

  為(wèi)了緩解停車難問題，針對不同時段不同區域車輛停放(fàng)需求不同的特性，有關部門(mén)通(tōng)過協調商場、小(xiǎo)區、辦公樓等實施錯(cuò)時共享停車，提升現有停車資源利用率，目前全市(shì)累計共享停車位6455個(gè)。其中，灞橋區率先實行政府機(jī)關大院停車場錯(cuò)峰共享，長(cháng)安西(xī)路(lù)試點夜間限時段免費(fèi)停車，科技(jì)三路(lù)、科技(jì)四路(lù)設置限時段接送學生(shēng)車位等創新舉措，獲得社會(huì)廣泛認可和好評。同時，西(xī)安市(shì)不斷加大公共停車泊位建設力度，上(shàng)半年(nián)建成公共停車泊位5747個(gè)。

----摘自(zì)陝西(xī)交通(tōng)廣播