破解拆遷安置小(xiǎo)區停車難停車亂，湖(hú)州這麽幹！

“過馬路(lù)，不著(zhe)急；出了門(mén)，看(kàn)兩邊；左看(kàn)看(kàn)，右看(kàn)看(kàn)；沒車過，才安全。”

這是仁北(běi)家園住戶潘珏女士為(wèi)7歲女兒編的順口溜，“每次出門(mén)我都這麽叮囑她。”潘珏說，她家住一(yī)樓，出了門(mén)右拐便是小(xiǎo)區大門(mén)，車流量的确多(duō)。但為(wèi)何“出了門(mén)”就(jiù)要“左看(kàn)右看(kàn)”呢(ne)？

位于湖(hú)城(chéng)西(xī)北(běi)部的仁北(běi)家園，是仁皇山街道轄區的拆遷安置小(xiǎo)區，内有拆遷安置戶2000多(duō)戶。

停車難、停車亂是衆多(duō)拆遷安置小(xiǎo)區的管理頑疾，是安置小(xiǎo)區物(wù)業(yè)管理的最大痛點與難點。在仁皇山街道管轄的5個(gè)安置小(xiǎo)區中，這一(yī)情況尤以仁北(běi)家園最為(wèi)突出。

随著(zhe)對中心城(chéng)市(shì)72個(gè)“準物(wù)業(yè)”小(xiǎo)區和97個(gè)拆遷安置小(xiǎo)區物(wù)業(yè)提升工(gōng)作的開(kāi)展，我市(shì)圍繞停車難、基礎設施薄弱、亂堆放(fàng)、毀綠種菜、垃圾分類等10大類痛點難點問題，開(kāi)展整治提升。在仁皇山街道的推動下(xià)，如今仁北(běi)家園安置戶停車有序。

這一(yī)老大難問題是如何破解的？

記者專門(mén)前往仁北(běi)家園，一(yī)探究竟。

停車全靠“占和搶”管理成難題

小(xiǎo)區停車整治前，“亂停車”現象屢禁不止。仁北(běi)家園有2000多(duō)戶拆遷戶，人口多(duō)，近年(nián)來小(xiǎo)區車輛猛增，加之地下(xià)停車場及地面停車位既無歸屬又(yòu)不收費(fèi)，住戶停車全靠“占和搶”。

“先到(dào)先得”“花式占位”成為(wèi)小(xiǎo)區默認的停車規則。後來者沒地方停，索性“毀綠”停車，抑或停在路(lù)旁，寬闊的路(lù)面上(shàng)左一(yī)輛、右一(yī)輛，更有甚者停在了馬路(lù)中央。如此一(yī)來，不僅破壞了小(xiǎo)區環境，更易造成交通(tōng)堵塞，為(wèi)小(xiǎo)區埋下(xià)嚴重的消防安全隐患。

“出門(mén)左右都停著(zhe)車，視線被擋，老人小(xiǎo)孩出門(mén)總提心吊膽，萬一(yī)有車開(kāi)過來沒看(kàn)到(dào)，這可怎麽辦。”為(wèi)此，潘珏才編了那首順口溜。

家住仁北(běi)家園的吳柏林是小(xiǎo)區一(yī)家超市(shì)的老闆，因為(wèi)小(xiǎo)區裡(lǐ)亂停車現象嚴重，他的超市(shì)也受到(dào)影響。“送貨的車進不來，進來了拐出去也麻煩，這不影響經營嘛！”說起這個(gè)，吳老闆也略顯無奈。

不僅如此，小(xiǎo)區裡(lǐ)因亂停車引發的糾紛不斷，住戶的投訴也越來越多(duō)。“工(gōng)作人員(yuán)網格化巡查時，常有居民(mín)反映這個(gè)問題。而且，因為(wèi)有人在綠化帶停車，每年(nián)小(xiǎo)區的綠護成本也非常高(gāo)。”街道工(gōng)作人員(yuán)告訴記者，要解決仁北(běi)家園的停車問題，可沒那麽簡單。

作為(wèi)拆遷安置小(xiǎo)區，仁北(běi)家園的住戶涉及6個(gè)村(cūn)，且外來人口多(duō)，管理對象不僅結構複雜(zá)，而且訴求差異大，導緻停車位不易協調。一(yī)直以來，小(xiǎo)區沒有統一(yī)的内部管理組織，如何讓住戶有序停車，成為(wèi)小(xiǎo)區物(wù)業(yè)管理的一(yī)大難題。

雙管齊下(xià)，停車難迎刃而解

居民(mín)反映的問題，仁皇山街道工(gōng)作人員(yuán)都看(kàn)在眼裡(lǐ)。今年(nián)，市(shì)物(wù)業(yè)專班督察組在巡查中也著(zhe)重強調了這一(yī)問題。要從(cóng)根源上(shàng)解決“停車難、停車亂”，不僅要解決車位歸屬問題，還(hái)得從(cóng)管理上(shàng)下(xià)功夫。街道想到(dào)利用市(shì)場運作和屬地推動雙管齊下(xià)的辦法，來破解這道難題。

街道工(gōng)作人員(yuán)協同仁北(běi)家園物(wù)業(yè)公司一(yī)起，首先對地下(xià)停車場進行清理。随後，他們将749個(gè)停車位以“戶”為(wèi)單位開(kāi)放(fàng)租賃，以1200元/年(nián)租給住戶，并通(tōng)過抽簽形式劃定車位歸屬，和租用的住戶簽訂協議。

通(tōng)過這種方式，小(xiǎo)區的地下(xià)停車位當即租出去400多(duō)個(gè)；近日，簽約用戶又(yòu)追增200多(duō)個(gè)。住戶不僅能(néng)“認”車位停車，也大大提高(gāo)了地下(xià)停車位的使用率。

今年(nián)7月(yuè)，仁北(běi)家園完成路(lù)面“新車位”的加劃工(gōng)作。一(yī)方面，在平衡綠化用地與車位關系的基礎上(shàng)，充分利用小(xiǎo)區空閑地，增劃部分“新車位”；另一(yī)方面，通(tōng)過與市(shì)政、交警等部門(mén)協調，在周邊道路(lù)合理設置停車泊位。

“這些車位都是按物(wù)業(yè)相(xiàng)關條例标準劃的。”街道工(gōng)作人員(yuán)向記者介紹，車位大小(xiǎo)統一(yī)，且标識出醒目的車位号和方向箭頭，有助于規範停車。最終，384個(gè)路(lù)面車位以800元/年(nián)，向小(xiǎo)區居民(mín)開(kāi)放(fàng)租賃。

為(wèi)此，仁北(běi)家園展開(kāi)了100%全覆蓋宣傳。各行政村(cūn)向其歸屬村(cūn)民(mín)就(jiù)車位分配和規範小(xiǎo)區停車事(shì)宜，進行入戶和電(diàn)話宣傳勸導；物(wù)業(yè)公司挂設橫幅，張貼告知信，引導居民(mín)有序停車。截至8月(yuè)26日，仁北(běi)家園地上(shàng)、地下(xià)共1133個(gè)車位全部認租到(dào)位。

為(wèi)方便後續管理，仁北(běi)家園還(hái)安裝了智能(néng)閘機(jī)系統，對社區車輛進行有效識别，起到(dào)限流外來車輛的作用，緩解“停車難”。同時，在仁皇山街道的推動下(xià)，仁北(běi)家園的6個(gè)責任村(cūn)還(hái)建立了“紅(hóng)色物(wù)業(yè)”聯合體，做到(dào)民(mín)事(shì)民(mín)決形成小(xiǎo)區停車管理長(cháng)效機(jī)制。

百姓點贊：道路(lù)通(tōng)暢了小(xiǎo)區更美了

綠化帶邊緣豎起黃白(bái)相(xiàng)間的隔離杆，完整地守護著(zhe)社區裡(lǐ)的這一(yī)抹抹綠意；小(xiǎo)區裡(lǐ)的車輛方向一(yī)緻地停在白(bái)色方框内，整齊劃一(yī)且靠在路(lù)一(yī)側，留出寬闊的行車道。這是8月(yuè)28日上(shàng)午，記者在現場看(kàn)到(dào)的景象。

自(zì)從(cóng)仁北(běi)家園的住戶們自(zì)願繳費(fèi)并有序停車後，小(xiǎo)區的環境迅速提升。道路(lù)順暢了、綠化完整了、環境整潔了，社區住戶的幸福感也提升了，居民(mín)紛紛點贊。

“現在出門(mén)感覺眼前一(yī)下(xià)子亮了，路(lù)也寬闊了。”潘珏告訴記者，最近她剛剛辦理好車位租賃，停車位就(jiù)在樓下(xià)不遠(yuǎn)處，而且價格實惠。看(kàn)到(dào)越來越多(duō)的住戶和自(zì)己一(yī)樣有地方停車，并且停得更規範了，她的内心踏實不少。

超市(shì)老闆吳柏林現在在小(xiǎo)區地下(xià)停車場租了一(yī)個(gè)車位。“不用搶車位啦！”他笑(xiào)著(zhe)說，自(zì)己的“麻煩事(shì)”也得到(dào)解決，大家有序停車，小(xiǎo)區的路(lù)不堵，超市(shì)送貨也更方便了。

“綠化保護起來了，小(xiǎo)區比以前更美啦，我看(kàn)著(zhe)心裡(lǐ)舒心。”吳老闆呵呵地笑(xiào)了。

停車難、停車亂得以解決，仁北(běi)家園的做法在街道轄區的港西(xī)家園、建國(guó)小(xiǎo)區、金田家園等多(duō)個(gè)安置小(xiǎo)區進行推廣，安置小(xiǎo)區的管理水(shuǐ)平得到(dào)快速提升。

------摘自(zì)停車網