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人行道晚間成停車場 立體車庫卻無人光(guāng)顧

浏覽 :913次   更新時間:2018-02-01

昨日,市(shì)民(mín)林女士向新聞熱線反映:近半年(nián)來,一(yī)到(dào)晚上(shàng),溫州龍灣區蒲州街道的清江路(lù)、白(bái)雲山路(lù)人行道就(jiù)成了停車場,行人隻好在機(jī)動車道上(shàng)行走,很不安全。“随著(zhe)周邊彩虹灣親子廣場内的餐飲店開(kāi)業(yè),這個(gè)情況更加嚴重。”據了解,與這兩條路(lù)相(xiàng)距僅百米遠(yuǎn)、可容納200輛車的立體停車庫,即使在晚高(gāo)峰也處于“吃(chī)不飽”的狀态。

人行道晚間成停車場,不少地磚破損

林女士家住清江路(lù)附近,近幾年(nián),她發現原先比較冷清的小(xiǎo)區周邊越來越熱鬧。林女士開(kāi)心之餘,煩惱也随之而來:一(yī)到(dào)晚上(shàng)散步時,清江路(lù)附近的人行道就(jiù)成了停車場,停滿了車子。林女士說,經常發現人行道被車輛占道,無奈之下(xià)隻好改走機(jī)動車道。“在車流中行走提心吊膽,很不安全。”此外,林女士注意到(dào),多(duō)處人行道地磚破損嚴重,雨天踩到(dào)一(yī)塊松動的地磚,常常會(huì)被濺上(shàng)一(yī)身泥水(shuǐ)。

清江路(lù)是一(yī)條南(nán)北(běi)向的道路(lù),寬度為(wèi)七八米。與之交叉的白(bái)雲山路(lù)則為(wèi)東西(xī)走向,寬度約六米。這兩條道路(lù)上(shàng),交警部門(mén)僅在一(yī)側劃設了停車位。

在白(bái)雲山路(lù)西(xī)段看(kàn)到(dào),道路(lù)南(nán)側的人行道上(shàng)被安裝上(shàng)了黃黑(hēi)相(xiàng)間的隔離杆,這個(gè)設施導緻車輛無法駛上(shàng)人行道。但在道路(lù)北(běi)側,部分未劃設車位的路(lù)段,有幾輛車直接停在人行道上(shàng),隻留兩個(gè)車輪在路(lù)上(shàng)。

這個(gè)現象在清江路(lù)上(shàng)更為(wèi)明顯,由于車輛碾軋,人行道的不少地磚出現不同程度破損,路(lù)邊綠化也遭到(dào)破壞,有些綠植已枯死。

到(dào)傍晚的時候,在這兩條道路(lù),發現不隻是停車位上(shàng)停滿了車輛,另外一(yī)側沒有劃線的路(lù)段也停滿了車,不少車主将整個(gè)車子停在人行道上(shàng)。

可容納200輛車的立體車庫,高(gāo)峰時仍“吃(chī)不飽”

彩虹灣園區位于白(bái)雲山路(lù)的北(běi)面、清江路(lù)的東側,屬于廠房改造項目。在彩虹灣園區南(nán)側,一(yī)個(gè)立體停車庫剛投入使用。

令該停車庫工(gōng)作人員(yuán)意想不到(dào)的是,啓用十天來,這個(gè)能(néng)停放(fàng)200輛車子的車庫,即使在晚高(gāo)峰時段,也隻停了150輛車子。昨晚,記者看(kàn)到(dào)該停車庫三分之二為(wèi)空置。

與此同時,本來隻能(néng)單側停車的白(bái)雲山路(lù),兩邊都停滿了車子。“一(yī)到(dào)晚上(shàng),就(jiù)會(huì)堵。”該工(gōng)作人員(yuán)稱,要是遇到(dào)大型車輛,就(jiù)無法通(tōng)行。“昨天,有一(yī)輛環衛車就(jiù)開(kāi)不過去,最後隻能(néng)一(yī)路(lù)倒回去。”

據介紹,該公司原計劃還(hái)要在彩虹灣建一(yī)個(gè)10層高(gāo)的立體停車庫,但現在“裡(lǐ)面車位空置,外面道路(lù)因違停而堵塞”的情況,讓該公司對這一(yī)計劃心生(shēng)猶豫。據悉,該停車庫收費(fèi)為(wèi):2小(xiǎo)時内10元,2至6小(xiǎo)時20元。

專家列舉“前車之鑒”,市(shì)民(mín)呼籲加強疏導與管理

對此,溫州市(shì)一(yī)名規劃專家分析,清江路(lù)附近的小(xiǎo)區建成時間較早,這些小(xiǎo)區在建時,就(jiù)存在停車配置率先天不足的問題。近年(nián)來,随著(zhe)市(shì)機(jī)動車保有量的增加,該區域停車位日益緊張。而随著(zhe)小(xiǎo)區周邊原有工(gōng)業(yè)區的改造,“開(kāi)店的、就(jiù)餐的,都有停車需求,使得車位更為(wèi)緊張。”

交警部門(mén)數據顯示,清江路(lù)和白(bái)雲山路(lù)的路(lù)面停車位共有109個(gè)。這個(gè)數據對周邊小(xiǎo)區和商圈來說,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。該專家提醒,類似這種廠房、工(gōng)業(yè)區的改造,尤其要提早關注停車設施的配套問題,“這在東瓯智庫、米房都有前車之鑒”。

對此,林女士認為(wèi),交警部門(mén)應加強對該路(lù)段的疏導與管理。“該罰的罰,并加以疏導。比如在開(kāi)罰單的時候,告知車主附近哪裡(lǐ)有停車位。”

從(cóng)市(shì)交警支隊三大隊了解到(dào),近期,交警部門(mén)也接到(dào)不少市(shì)民(mín)關于清江路(lù)和白(bái)雲山路(lù)周邊道路(lù)違停的反映。轄區交警作出了以下(xià)管理措施:安排警力于上(shàng)午7時30分至夜間8時對該區域進行巡邏管理,發現違停車輛将實施現場抄告;從(cóng)上(shàng)午8時30分至下(xià)午5時,通(tōng)過路(lù)面監控實時抓拍違停車輛并錄入違法處理系統。對路(lù)面嚴重影響交通(tōng)的違停車輛進行現場拖移。

---摘自(zì)停車網

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