北(běi)京大興國(guó)際機(jī)場通(tōng)航在即,停車有機(jī)器(qì)人“代勞” 大興機(jī)場停車兩分鍾搞定

大興國(guó)際機(jī)場通(tōng)航後，自(zì)駕到(dào)大興國(guó)際機(jī)場停車方不方便？從(cóng)大興國(guó)際機(jī)場停車樓運營方首鋼基金S-Park了解到(dào)，大興國(guó)際機(jī)場停車樓将引入自(zì)動導引（AGV）停車機(jī)器(qì)人。旅客不用擔心“車位不好找”、“技(jì)術(shù)差不好停”等麻煩事(shì)，隻要将車開(kāi)進交接站，即可輕松離開(kāi)，所有停車、取車等工(gōng)作全部由停車機(jī)器(qì)人完成。

昨天下(xià)午，驅車來到(dào)位于大興國(guó)際機(jī)場P2停車場時發現，整座機(jī)器(qì)人停車區已經用黑(hēi)色圍欄與其他區域隔開(kāi)。

機(jī)器(qì)人停車區共有4座交接站，将車駛入交接站中央後，車前的大屏幕便會(huì)提示車主拉手刹、保證車内無人或貴重品并鎖好車門(mén)。一(yī)切辦妥後，走出交接站，通(tōng)過交接站外的觸摸屏再進行操作，确認車牌号是否正确，并再次确認一(yī)些安全問題，随後一(yī)道透明的卷簾門(mén)降下(xià)。在屏幕上(shàng)确認完手機(jī)号後，拿好打印出的二維碼，便可以離開(kāi)了。

完成一(yī)系列操作後，機(jī)器(qì)人将會(huì)來到(dào)交接站，根據交接站的掃描數據，自(zì)動調節尺寸，如叉車一(yī)般把汽車四輪擡起，并運送至合适的車位停放(fàng)，整個(gè)過程無需人工(gōng)幹預。

停車完成後，手機(jī)上(shàng)收到(dào)了取車碼短信，取車時憑著(zhe)取車碼或者二維碼在大屏幕進行操作，即可取車。此外還(hái)可以在存車時預約取車時間，到(dào)了取車時間，機(jī)器(qì)人就(jiù)會(huì)事(shì)先将車輛移至交接站，節省取車的等待時間。

測試發現，在無需排隊等待的情況下(xià)，從(cóng)停車到(dào)完成所有程序，整個(gè)操作時間約在2分鍾左右。

機(jī)器(qì)人停車到(dào)底安不安全？負責停車機(jī)器(qì)人研發的公司負責人李昱介紹，目前停車區依靠兩個(gè)機(jī)器(qì)人完成泊車，區域完全封閉，不允許其他車輛及行人進入。機(jī)器(qì)人每秒(miǎo)10次的自(zì)我定位精度可以達到(dào)正負4毫米，并使用激光(guāng)傳感器(qì)對車輛輪廓實行探測，以每秒(miǎo)100次的檢測頻率确保行駛路(lù)徑上(shàng)沒有障礙物(wù)。“為(wèi)了安全起見(jiàn)，車主停好離開(kāi)前，我們還(hái)會(huì)再一(yī)次對車内環境進行檢測，确保沒有人留在車内。”

停車機(jī)器(qì)人外形類似U型，中間部位可以按車輛大小(xiǎo)和軸距自(zì)由調節尺寸，能(néng)搬運長(cháng)度在2.5米到(dào)6米之間的汽車。運送汽車時，停車機(jī)器(qì)人最高(gāo)速度可超過3米/秒(miǎo)，充滿電(diàn)後續航超過6小(xiǎo)時。

相(xiàng)比傳統的停車方式，這套機(jī)器(qì)人泊車系統在正常運作的情況下(xià)，能(néng)夠為(wèi)車主節省找車位和取車的時間成本，同時還(hái)能(néng)提高(gāo)停車場空間的利用率。“如果按照(zhào)傳統停車每個(gè)車位面積固定，一(yī)輛小(xiǎo)車和一(yī)輛中大型轎車都占用同樣大小(xiǎo)的車位，是一(yī)種空間浪費(fèi)；車主上(shàng)下(xià)車、打開(kāi)後備箱取行李都需要額外空間。而如果使用機(jī)器(qì)人泊車系統，整個(gè)停車場隻需留出一(yī)條機(jī)器(qì)人的行走通(tōng)道。可以停放(fàng)約120輛小(xiǎo)汽車的區域，使用機(jī)器(qì)人停車後，可以增加20%到(dào)30%的車輛停放(fàng)數。” 李昱介紹。

大興國(guó)際機(jī)場停車場運營方介紹，目前試點機(jī)器(qì)人停車的停車場位于大興國(guó)際機(jī)場P2停車場一(yī)層中間區域，相(xiàng)關設備還(hái)在調試中，預計将與大興國(guó)際機(jī)場同步投入使用。如果試點效果良好，未來将會(huì)擴大停車機(jī)器(qì)人的使用範圍。

大興國(guó)際機(jī)場停車樓分為(wèi)東西(xī)兩個(gè)停車樓，地上(shàng)三層、地下(xià)一(yī)層，共有4238個(gè)停車位，含630個(gè)充電(diàn)車位。為(wèi)了便于旅客區分，停車樓劃分為(wèi)黃色、綠色等區域。值得一(yī)提的是，停車場運營商還(hái)與公益組織合作，将不同停車分區用一(yī)種珍稀野生(shēng)動物(wù)的形象體現。在未來的停車樓内，車主将會(huì)告别“A區”、“D區”等傳統找車方式，取而代之的是“東北(běi)虎區”、“揚子鳄區”等。

------摘自(zì)停車網