北(běi)京倆國(guó)企自(zì)拆集市(shì)建停車樓 800個(gè)低(dī)價車位來了！

北(běi)京住總集團、首農集團兩大國(guó)企主動拆除違規集市(shì)，拿出土(tǔ)地建設停車樓。本月(yuè)，在安貞街道黨建委員(yuán)會(huì)的協調下(xià)，兩座停車樓正式啓動建設，到(dào)今年(nián)年(nián)底，将為(wèi)黃寺、外館社區居民(mín)提供800個(gè)低(dī)價停車位。

黃寺社區的停車樓正在緊鑼密鼓建設。昨天，記者來到(dào)黃寺大街5号。走進圍擋，兩台挖掘機(jī)正進行樁基施工(gōng)，地面鋪設了防塵網。

“這是為(wèi)黃寺社區建設的立體停車樓，年(nián)底投用，能(néng)提供500多(duō)個(gè)停車位。”安貞街道辦相(xiàng)關負責人介紹說。按規劃設計，停車樓的建築面積2.2萬平方米。考慮到(dào)四周相(xiàng)鄰建築物(wù)通(tōng)風、采光(guāng)、日照(zhào)等相(xiàng)關因素，該設施設計為(wèi)西(xī)低(dī)東高(gāo)，西(xī)側為(wèi)二層，東側為(wèi)六層。南(nán)行500米，安貞街道的外館社區同樣在建設一(yī)處停車樓。今年(nián)7月(yuè)建成後，可提供237個(gè)停車位。

黃寺社區停車樓效果圖

在寸土(tǔ)寸金的北(běi)三環附近，安貞街道一(yī)口氣兒開(kāi)建了兩大停車樓，土(tǔ)地從(cóng)何而來呢(ne)？記者了解到(dào)，這兩片土(tǔ)地分别屬于首農、住總。在安貞黨建委員(yuán)會(huì)的協調下(xià)，兩大國(guó)企放(fàng)棄自(zì)身利益，拿出騰退空間解決居民(mín)的停車難題。

沒地兒停車，一(yī)直是安貞地區居民(mín)的一(yī)大困擾。這裡(lǐ)老舊(jiù)小(xiǎo)區多(duō)、商場多(duō)，但周邊卻沒有大型停車場。“不是不想建停車場，而是實在找不出富餘的空間。”安貞街道辦相(xiàng)關負責人說，面對居民(mín)強烈的訴求，去年(nián)年(nián)底，街道依托黨建協調委員(yuán)會(huì)，利用“吹哨報(bào)到(dào)”機(jī)制，召集地區社會(huì)單位共同謀劃，破解停車難題。

外館停車樓的土(tǔ)地産權屬于北(běi)京住總二公司。此前，承租方租下(xià)這片土(tǔ)地後自(zì)建了大棚，開(kāi)設集貿市(shì)場，并将部分房屋租賃給健身房、足療店，大棚周邊還(hái)蓋起了大量違建。在了解到(dào)居民(mín)的停車需求後，住總決定：拆除集市(shì)，改建停車樓！

黃寺停車樓的土(tǔ)地産權則屬于首農集團，此前曾長(cháng)期空置。“如果建成寫字樓，租金收入肯定十分可觀。但國(guó)企應當承擔相(xiàng)應的社會(huì)責任，所以我們也放(fàng)棄一(yī)部分自(zì)身利益，把土(tǔ)地優先用于建設停車設施。”首農集團相(xiàng)關負責人說。

屬地的“哨聲”，不但喚來了社會(huì)單位，政府職能(néng)部門(mén)也趕來“報(bào)到(dào)”。很快，朝陽區交通(tōng)委、社工(gōng)委、城(chéng)管局、園林綠化局等部門(mén)對這兩個(gè)項目進行了立項聯審。

據了解，安貞地區的停車樓長(cháng)租價格為(wèi)每月(yuè)800元左右。但黃寺、外館社區的這兩處停車樓都将低(dī)于市(shì)場價。就(jiù)拿住總二公司來說，其車位初步定價為(wèi)每月(yuè)500元。

今年(nián)年(nián)底，兩大停車樓都将建成投用，總共将為(wèi)周邊居民(mín)提供近800個(gè)低(dī)價停車位。目前，住總、首農正分别于外館、黃寺社區對接，了解居民(mín)需求，對停車樓的設計進行進一(yī)步優化。“考慮到(dào)社區的實際需求，停車樓的首層将開(kāi)設有機(jī)菜站，方便居民(mín)購買新鮮蔬菜。”住總二公司副總經理耿輝強說。而首農集團還(hái)将在停車樓内部安裝電(diàn)動車充電(diàn)樁等便民(mín)設施。

------摘自(zì)停車網