從(cóng)“根”治難，青島加強政策扶持促進智能(néng)立體停車

車越來越多(duō),路(lù)越來越堵,停車資源越來越緊張。停車難已經成為(wèi)青島交通(tōng)擁堵治理工(gōng)作的重要内容。居于市(shì)民(mín)反映的停車難問題，青島市(shì)政協委員(yuán)進行了詳細調研,并提出了加強政策扶持促進智能(néng)立體停車的建議。

小(xiǎo)區停車一(yī)“位”難求

随著(zhe)入住小(xiǎo)區業(yè)主的增多(duō),車主越來越多(duō),小(xiǎo)區地下(xià)車位已經全部被售空,采取搖号租賃的地上(shàng)車位也因為(wèi)僧多(duō)粥少,幾百人才能(néng)抽中一(yī)人。“越來越多(duō)的車主隻能(néng)将車停在小(xiǎo)區周邊道路(lù)上(shàng),到(dào)了傍晚,兩車道的路(lù)就(jiù)變成了一(yī)車道了。”停車難的問題已經越來越嚴峻,需要全社會(huì)共同努力去解決。

“停車難”作為(wèi)交通(tōng)擁堵治理工(gōng)作的重要内容，已納入青島市(shì)辦實事(shì)。2017年(nián)市(shì)區重點推進50處公共停車場建設和前期工(gōng)作，停車泊位約2.9萬個(gè)，年(nián)内建成約1萬個(gè)。從(cóng)數據對比中可以看(kàn)出，每年(nián)車位新增數量與機(jī)動車新增數量存在差距，青島市(shì)停車位數量缺口仍然十分巨大，影響了道路(lù)暢通(tōng)、交通(tōng)秩序、市(shì)容環境和消防安全，對城(chéng)市(shì)發展競争力、城(chéng)市(shì)功能(néng)品質提升、居民(mín)生(shēng)活質量的影響尤為(wèi)突出。

立體停車在青“水(shuǐ)土(tǔ)不服”

從(cóng)先進國(guó)家或地區經驗來看(kàn)，推行立體車庫建設、加快停車場智能(néng)化發展，是解決城(chéng)市(shì)停車難的有效途徑，但是，這種能(néng)最大限度利用土(tǔ)地資源的立體停車和公共停車場，在青島的應用情況卻比較滞後，有些“水(shuǐ)土(tǔ)不服”。
     “立體車庫審批涉及土(tǔ)地規劃、消防、安監、交通(tōng)、城(chéng)管等多(duō)部門(mén)，這些部門(mén)各有各的職能(néng)，對停車有不同意見(jiàn)，相(xiàng)關法律也不明晰。現在停車場相(xiàng)關規劃設計規範、消防規劃的技(jì)術(shù)标準主要是針對自(zì)走式停車場，使得多(duō)數立體車庫建設項目的報(bào)建找不到(dào)審批主體，有時辦理各種報(bào)批手續耗時近2年(nián)，手續異常繁瑣。”政協委員(yuán)陶喜冰說。
     此外，單一(yī)用戶的獨立投資負擔較高(gāo)。立體車庫一(yī)個(gè)車位的造價在3萬元以上(shàng)，而且随著(zhe)整個(gè)車庫規模的增加，建設難度的增大，單價可能(néng)會(huì)更高(gāo)。對于立體車庫的建設運營方，投資回報(bào)周期比普通(tōng)自(zì)走式車庫要更長(cháng)。
     立體車庫投入使用後産生(shēng)了倒車入位的難度較高(gāo)、存取車時間長(cháng)、設備故障較多(duō)等問題，也有一(yī)部分立體車庫未考慮青島海岸沿線多(duō)鹽多(duō)濕的空氣環境，造成車庫結構鏽蝕較快，在美觀性和質量可靠性方面都帶來了負面影響。由于在立體停車的規劃、建設方面缺少本地化的政策法規、技(jì)術(shù)标準的引導,盲目建設影響了用戶體驗和使用立體車庫的積極性。”他說。

建議完善立體停車的政策支持

随著(zhe)機(jī)動車保有量的持續增長(cháng)和土(tǔ)地資源越來越稀缺，智能(néng)立體停車将會(huì)越來越受到(dào)人們的認可和重視，成為(wèi)将來的趨勢。要實現友(yǒu)好的智能(néng)立體停車體驗，離不開(kāi)完善的法律保障和相(xiàng)關的政策支持。
陶喜冰建議，組建青島市(shì)智能(néng)立體停車的工(gōng)作推進委員(yuán)會(huì)，聚集政府部門(mén)、行業(yè)協會(huì)、研究院、開(kāi)發與投資企業(yè)、停車技(jì)術(shù)與裝備研制企業(yè)等資源，針對居民(mín)小(xiǎo)區、商圈、醫(yī)院、學校、企業(yè)、公共停車場等區域，結合不同的場景研究多(duō)單位聯合車庫以及錯(cuò)時複用車位、公共停車樓、緊湊型停車塔、機(jī)器(qì)人存取車以及其他地上(shàng)地下(xià)立體停車庫等解決方案的合理應用，形成青島市(shì)智能(néng)立體停車規劃、建設與實施的規範。

要實現友(yǒu)好的智能(néng)立體停車體驗,并實現空間、時間的有效利用,離不開(kāi)完善的法律保障和相(xiàng)關的政策支持。一(yī)是組建青島市(shì)智能(néng)立體停車的工(gōng)作推進委員(yuán)會(huì),形成青島市(shì)智能(néng)立體停車規劃、建設與實施的規範；二是建立相(xiàng)應的基金,對智能(néng)立體停車庫的建設與運營提供一(yī)定的資金支持,鼓勵停車庫向立體化、集約化、模塊化、綠色化的方向進行升級,鼓勵社會(huì)力量的參與,通(tōng)過資本手段推動技(jì)術(shù)的成熟,為(wèi)城(chéng)市(shì)未來發展打造智能(néng)立體停車的新格局、新創意、新模式。

---摘自(zì)停車網