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建設小(xiǎo)區智能(néng)立體停車庫有什麽好處?

浏覽 :601次   更新時間:2020-12-09

  目前,随著(zhe)社會(huì)經濟的高(gāo)速發展和城(chéng)市(shì)規模的不斷擴大,汽車保有量迅速增加,但是車多(duō)了,配套設施卻一(yī)直跟不上(shàng),停車難的問題也就(jiù)自(zì)然而然地顯現出來。最明顯的就(jiù)是各大小(xiǎo)區的停車場門(mén)口總是排著(zhe)長(cháng)隊,附近道路(lù)旁也橫七豎八的停著(zhe)各種車輛,如此不堪的停車狀況,不僅給出行帶來了諸多(duō)不便,也制約著(zhe)城(chéng)市(shì)的發展。

  所幸随著(zhe)科學的進步,現在新建的小(xiǎo)區在建設停車場時已經會(huì)花費(fèi)心力,以智能(néng)立體停車庫的新模式代替傳統的平面停車庫,那麽建設智能(néng)立體停車庫到(dào)底有哪些好處呢(ne)?

  衆所周知,立體車庫已經有幾十年(nián)的發展曆史,其技(jì)術(shù)也已相(xiàng)對成熟。在北(běi)京、上(shàng)海、南(nán)京等一(yī)些大中型城(chéng)市(shì),智能(néng)立體停車庫也已得到(dào)大面積的推廣和普及。相(xiàng)對于傳統的停車設施,智能(néng)立體停車庫具有一(yī)些顯而易見(jiàn)的優勢,對于智能(néng)化小(xiǎo)區的打造也有可圈可點的幫助,以下(xià)給大家詳解其優勢。

1、低(dī)碳環保

  智能(néng)立體停車庫最大限度簡化停車環節。車輛行至車庫門(mén)口即可熄火,碳排放(fàng)結束,避免車輛進庫或車場時繼續長(cháng)距離行駛排放(fàng)尾氣,減少了對環境和生(shēng)态的破壞。

2、土(tǔ)地利用率增加

  相(xiàng)同的土(tǔ)地面積,原始地下(xià)停車庫立體建造最多(duō)三或四層,加上(shàng)進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能(néng)立體停車庫采用新的結構方式,層高(gāo)隻需2米,空間上(shàng)實現一(yī)層變二層,直接使面積效益提高(gāo)一(yī)倍。每輛車僅占10平方米,可停車數量也多(duō)出三到(dào)四倍。

3、節約能(néng)源

  原始車庫或停車場的基本要求是照(zhào)明要強,四季通(tōng)風要暢,其耗電(diàn)量巨大。智能(néng)立體停車庫卻能(néng)實現人不入庫,低(dī)限度照(zhào)明和通(tōng)風,大大降低(dī)了電(diàn)能(néng)源的消耗。

4、人文關懷

  智能(néng)立體停車庫從(cóng)車輛入場到(dào)入位都是由智能(néng)控制完成。車輛行至庫門(mén)口,感應作用使庫門(mén)自(zì)動打開(kāi),車駛入停穩,司機(jī)即可離開(kāi),不再需要任何操作,不産生(shēng)駕駛技(jì)術(shù)難度,司機(jī)隻要出門(mén)刷卡就(jiù)妥了,耗時較短。同時,這種人不入庫的停車方式,還(hái)可讓多(duō)種意外的風險指數降為(wèi)零。

  智能(néng)立體停車庫的應用,極大地緩解了小(xiǎo)區的停車壓力,以及緊張的停車矛盾,還(hái)路(lù)于民(mín),為(wèi)和諧的居住環境做出了巨大的貢獻。與此同時,智能(néng)立體停車庫引進的智能(néng)識别系統對于改造老舊(jiù)小(xiǎo)區,建設智能(néng)化綠色小(xiǎo)區等具有一(yī)定的現實意義。

 

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