安徽省停車運營企業(yè)将評級 開(kāi)停車場也要考“四級”

    據安徽商報(bào)報(bào)道，從(cóng)2019年(nián)開(kāi)始，整個(gè)安徽的停車運營企業(yè)可能(néng)都要面臨一(yī)場新的考試——評級，停車場運營者們以及他們管理的停車場将被分為(wèi)四級。業(yè)内人士稱：評級可能(néng)将提升行業(yè)整體管理水(shuǐ)平，助力安徽本土(tǔ)企業(yè)發展。

    停車運營企業(yè)面臨“考試”

    從(cóng)2019年(nián)開(kāi)始，整個(gè)安徽的停車運營企業(yè)可能(néng)都要面臨一(yī)場新的考試——評級。

    總分600分，隻有拿到(dào)一(yī)半分數才能(néng)納入評級。省内停車運營企業(yè)将被分為(wèi)四級，拿到(dào)500分以上(shàng)是第一(yī)級；而300分至400分則是第四級。

    針對評級的準備工(gōng)作正在有條不紊地開(kāi)展。 據悉，一(yī)個(gè)由38個(gè)人組成的專家委員(yuán)會(huì)已經成立。成員(yuán)包括城(chéng)管委政府官員(yuán)、大學教授、規劃院相(xiàng)關人士和業(yè)内大型企業(yè)高(gāo)管。

    今年(nián)10月(yuè)，安徽省停車服務行業(yè)協會(huì)已經在肥舉辦相(xiàng)關工(gōng)作培訓。省内停車運營企業(yè)負責人開(kāi)始參與培訓。安徽省停車服務行業(yè)協會(huì)秘書長(cháng)趙世告訴記者：“培訓的目的是希望整個(gè)行業(yè)更深刻地理解評級标準。”

    在今年(nián)5月(yuè)，《停車服務企業(yè)等級評定指南(nán)》《停車服務規範》兩個(gè)安徽省地方标準由安徽省質監局批準發布實施，随後，安徽省停車服務行業(yè)協會(huì)曾就(jiù)兩個(gè)标準發布實施召開(kāi)宣貫會(huì)，而前者将成為(wèi)行業(yè)内評級的主要參照(zhào)。

    安徽也成為(wèi)國(guó)内首個(gè)針對停車管理和服務出台相(xiàng)關地方标準的省份。在其他省份，此類标準依然還(hái)停留在行業(yè)協會(huì)層面。“兩個(gè)地方标準出台，意味著(zhe)安徽在停車服務領域的頂層設計走在全國(guó)前列。”

    評級将助力本土(tǔ)企業(yè)發展

    安徽順正源停車場經營管理有限公司總經理李歡告訴記者：為(wèi)了準備迎接即将來到(dào)的評級，順正源安排了專人搜集相(xiàng)關資料，包括合同、勞動合同和聘任文件(jiàn)，同時也在依據評定指南(nán)升級停車場設備設施。

    在《評定指南(nán)》中，管理人員(yuán)應具有“專科以上(shàng)學曆或初級以上(shàng)職稱”；而在評價業(yè)務規模的100分中，在管公共車位大于10000個(gè)企業(yè)将拿到(dào)滿分，而管理200個(gè)車位的企業(yè)隻能(néng)拿到(dào)30分；同時，大數據的運用程度、新能(néng)源充電(diàn)樁的比例皆會(huì)影響最終得分。“我們希望能(néng)夠拿到(dào)‘一(yī)級’。”李歡說，“這對我們未來承接省内大型停車場項目很有好處。”

    李歡告訴記者，在沒有評級之前，整個(gè)省内停車場運營招标實際上(shàng)依賴“模糊的印象”。“主要決定因素是注冊資本、已經運營過的案例，缺乏一(yī)個(gè)明确統一(yī)的标準。這使得投标企業(yè)的整體水(shuǐ)平良莠不齊。”

    另一(yī)方面，評級将提高(gāo)行業(yè)的整體管理水(shuǐ)平。一(yī)些運營并不規範、規模較小(xiǎo)的停車運營企業(yè)則可能(néng)拿不到(dào)評級。一(yī)旦招标單位在投标資質中加入評級門(mén)檻，“這些企業(yè)将被排斥在牌桌之外。”

    李歡同時認為(wèi)：評級在一(yī)定程度上(shàng)将幫助安徽本土(tǔ)企業(yè)。“一(yī)個(gè)重要的因素就(jiù)是，外地企業(yè)想來安徽招投标，也得先過這一(yī)關；另外，對于那些規範程度不夠的停車管理企業(yè)也将形成一(yī)種‘倒逼機(jī)制’，逼迫他們升級改造，從(cóng)而促進整個(gè)行業(yè)的進步。”

    停車行業(yè)将成朝陽産業(yè)

    安徽省停車服務行業(yè)協會(huì)成立于2015年(nián)，現有會(huì)員(yuán)單位60家，由停車場運營企業(yè)，停車設備研究、制造、維修企業(yè)，停車場規劃、設計、施工(gōng)企業(yè)，智能(néng)停車信息化管理企業(yè)以及停車行業(yè)投資管理企業(yè)組成。

   “雖然是企業(yè)自(zì)願申請等級評定，但我們希望更多(duō)的企業(yè)意識到(dào)這項工(gōng)作的重要性。”趙世認為(wèi)，“過去，由于沒有統一(yī)規範标準，停車服務的範圍、程序、質量等都是各行其是，緻使群衆意見(jiàn)較大，反映強烈，市(shì)場上(shàng)魚龍混雜(zá)，無序競争。評級将重點解決停車運營企業(yè)雜(zá)亂無序、停車服務市(shì)場惡意競争、停車服務監督管理不力等問題。”

    2016年(nián)，安徽省停車服務行業(yè)協會(huì)曾結合全省停車工(gōng)作現狀，提出五點建議，并報(bào)送安徽省和合肥市(shì)政府主管部門(mén)。

    這份建議中就(jiù)曾提到(dào)“城(chéng)市(shì)停車法制化進程”，稱應針對停車收費(fèi)、車位探測、停車誘導和管理服務等環節，制定停車行業(yè)相(xiàng)關技(jì)術(shù)标準和停車服務标準，促進停車管理标準化、停車服務規範化。

    與此同時，在全面調查摸底的基礎上(shàng)，解決好停車場審批手續繁雜(zá)、法律法規不健全、産權不清晰、停車場建設用地不完善、建設成本高(gāo)、停車PPP項目難以落地的問題。

    現在看(kàn)來，萬裡(lǐ)長(cháng)征才走完第一(yī)步。在全國(guó)範圍内，城(chéng)市(shì)擁堵、汽車無序停放(fàng)現象越來越嚴重，給交通(tōng)、道路(lù)建設及停車帶來巨大壓力，由此也帶動了停車場建設和運營管理市(shì)場的快速發展。

    “據不完全統計，目前全省從(cóng)事(shì)停車服務行業(yè)的企業(yè)有2400多(duō)家，年(nián)産值近三百億元。”安徽省停車服務行業(yè)協會(huì)相(xiàng)關負責人表示，“在整個(gè)安徽，停車行業(yè)已經形成規劃、設計、建設、智慧停車、停車場運營、立體車庫等一(yī)整套産業(yè)鏈。未來，這将是一(yī)個(gè)朝陽産業(yè)。”

----- 摘自(zì)停車網