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智慧停車是未來出行的平台基礎設施,将打造一(yī)站式車生(shēng)活

浏覽 :650次   更新時間:2018-12-06

2018年(nián)11月(yuè)27日-28日,第六屆WISE大會(huì)——“WISE 2018新經濟之王”如期而至。在WISE大會(huì)上(shàng),企業(yè)CEO柳文超分享了他對停車行業(yè)長(cháng)期存在的痛點、解決方案、以及未來市(shì)場潛力的思考。他認為(wèi),在大數據、雲計算(suàn)和政策利好的影響下(xià),停車行業(yè)會(huì)迎來一(yī)次颠覆性的升級改造,而這背後蘊藏著(zhe)巨大的市(shì)場空間。他預測,互聯網停車的活躍用戶将在約3年(nián)内達到(dào)億級水(shuǐ)平。

該企業(yè)在過去四年(nián)裡(lǐ)共運營了全國(guó)200多(duō)萬個(gè)車位,柳文超希望通(tōng)過線上(shàng)遠(yuǎn)程運營,提供智能(néng)化和無人化的解決方案,以降低(dī)停車場的管理成本,提高(gāo)停車位的周轉率、通(tōng)行效率和收入。同時,他們打算(suàn)與新能(néng)源汽車的充電(diàn)運營網絡打通(tōng),并與分時共享汽車企業(yè)、主機(jī)廠商進行業(yè)務和數據融合,用互聯網重新改寫停車商業(yè)模式,構建未來大出行平台的基礎設施,打造一(yī)站式的人-車-生(shēng)活平台。

出行領域已經是颠覆式創新最為(wèi)集中的領域,停車又(yòu)是出行領域中重要的一(yī)環。停車難、停車貴是大家一(yī)直以來的痛點。沿著(zhe)這個(gè)新風向的議題,本次我想跟大家分享的觀點就(jiù)是:打造未來出行的平台基礎設施。

提到(dào)行業(yè)的新風向,它一(yī)定有著(zhe)非常大的市(shì)場空間,我們先看(kàn)一(yī)下(xià)目前互聯網+停車的現狀,我先給大家帶來一(yī)組數據,目前中國(guó)市(shì)場核心城(chéng)市(shì)的高(gāo)價值車位達1,000萬個(gè)以上(shàng),對應20,000億資産總量和每年(nián)2,000億的停車費(fèi)交易規模。在此基礎上(shàng),官方統計的超過5,000萬車位缺口還(hái)将帶來約10萬億的投資機(jī)會(huì)。互聯網停車的活躍用戶将在約3年(nián)内達到(dào)億級水(shuǐ)平。

近幾年(nián),“互聯網+”已經深入滲透到(dào)停車行業(yè),開(kāi)始通(tōng)過大數據、雲計算(suàn)等技(jì)術(shù)颠覆傳統的停車運營管理模式。并且,近些年(nián)來政策的利好、資本的聚焦,也讓原本一(yī)直處于低(dī)效運作的停車産業(yè)成為(wèi)價值窪地,迎來新的風口。

它是2014年(nián)底成立的一(yī)家“互聯網+”停車企業(yè),公司以互聯網智慧停車平台能(néng)力、線下(xià)停車資産管理、以及運營能(néng)力的無縫融合,推進傳統停車行業(yè)的全面升級,實現出行全場景的體驗升級。在為(wèi)車主用戶提供了電(diàn)子支付和車位共享等創新性的停車服務和停車體驗的同時,也完成了停車場運營模式和管理能(néng)力的升級,并助力停車資産運營效率和收益的提升。目前,我們在全國(guó)超過30個(gè)城(chéng)市(shì)建立了分公司,線上(shàng)運營著(zhe)超過5000個(gè)一(yī)二線城(chéng)市(shì)核心高(gāo)價值的停車場,車位數量超過200萬個(gè),并且已經在全國(guó)15個(gè)地區搭建了城(chéng)市(shì)級的停車服務平台,我們累積服務的車輛已經超過了5000萬輛。我們其實一(yī)直在思考,擁有龐大的業(yè)務覆蓋網絡和用戶群體,在“互聯網+停車”的新風向中,它應該扮演什麽樣的角色,提供什麽樣的服務,最後達到(dào)什麽樣的目标?

首先是我們的角色,它一(yī)直在做停車場的智能(néng)化升級改造,為(wèi)合作夥伴提供智能(néng)化基礎設施服務,它将自(zì)己定義為(wèi):領先的停車場線上(shàng)遠(yuǎn)程運營商。

·在未來,停車場毫無疑問的一(yī)定以智能(néng)化、無人化作為(wèi)主要的管理模式,通(tōng)過移動互聯網連接,實現通(tōng)過雲端對停車場的管控;

·我們不僅通(tōng)過IT技(jì)術(shù)、攝像、監控技(jì)術(shù),實現對停車場技(jì)術(shù)上(shàng)的智能(néng)化管理,我們還(hái)要把停車場的時間、空間、周轉率和用戶直接連接,和用戶進行實時交互;

·通(tōng)過與用戶的交互,我們停車的大數據将實現可視化,精準地判斷停車場流量的波峰、波谷,同時我們也可以有計劃的把停車場的時間、空間分享給周邊的人群使用,提升它的周轉率和空間使用率;

·我們通(tōng)過無人/少人值守的解決方案,減輕勞動力成本帶來的壓力,用科技(jì)手段代替人工(gōng),讓用戶更快的找到(dào)車位,更便捷的完成支付,而且可以享受停車場的其他服務,大幅提升用戶體驗;

·從(cóng)所擁有的數據平台可以看(kàn)到(dào),已經接入停簡單的,進行線上(shàng)遠(yuǎn)程運營管理的停車場,其停車位的周轉率可以提升150%,停車場的通(tōng)行效率可以提升200%,停車場的管理成本可以降低(dī)30%,停車場的收入可以提升25%;

其次,我們會(huì)持續向全國(guó)一(yī)二線城(chéng)市(shì)的高(gāo)價值停車場提供全智能(néng)停車解決方案及平台化車生(shēng)活服務。


----- 摘自(zì)停車網


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