不用自(zì)己倒庫貼庫 北(běi)京副中心這處智能(néng)車庫太方便了

  

北(běi)京城(chéng)市(shì)副中心運河商務區，在距離地鐵6号線通(tōng)州北(běi)關站340米、通(tōng)燕高(gāo)速北(běi)關出口200米、東關隧道北(běi)口的“咽喉”要道之處，隐藏著(zhe)一(yī)處“看(kàn)不見(jiàn)”的立體停車庫，這就(jiù)是運河商務區市(shì)政綜合配套服務中心停車場。

根據《北(běi)京城(chéng)市(shì)總體規劃(2016年(nián)-2030年(nián))》中北(běi)京城(chéng)市(shì)副中心“一(yī)帶一(yī)軸多(duō)組團”的規劃，運河CBD承接國(guó)貿CBD功能(néng)的定位十分明顯。而位于通(tōng)州五河交彙處的運河商務區，規劃總面積17.48平方公裡(lǐ)，相(xiàng)當于4.5個(gè)國(guó)貿CBD，15個(gè)金融街。

七年(nián)前，新奧通(tōng)城(chéng)公司投資近70億元，全面對運河商務區進行規劃、開(kāi)發和建設，其中最吸引眼球的就(jiù)是區域性地下(xià)空間綜合開(kāi)發——東關隧道、北(běi)環環隧、綜合管廊以及地下(xià)立體停車庫等。

目前已投入運行的地下(xià)立體停車庫僅為(wèi)整個(gè)運河商務區地下(xià)停車的一(yī)部分，分為(wèi)A、B兩庫，共有220個(gè)車位，其中有45個(gè)為(wèi)SUV車型車位。三層立體停車位，原來一(yī)個(gè)平面車位現在擴展為(wèi)上(shàng)下(xià)三層，至少可以停放(fàng)三輛車，大大增加了車位數，有效解決“停車難”問題，還(hái)滿足了各類車型存放(fàng)需求。

車庫的智能(néng)停車系統采取前進入庫、前進出庫，市(shì)民(mín)隻需把車正面停進停車室即可離開(kāi)，系統自(zì)動将車輛停放(fàng)到(dào)電(diàn)腦(nǎo)派送的車位，不需要以往的“倒庫、貼庫”，大大方便了“生(shēng)手”和不擅長(cháng)停車的女司機(jī)。

立體停車庫引用先進智能(néng)技(jì)術(shù)，采用新型平面倉儲式立體機(jī)械式停車、全自(zì)動停車管理系統，最大的特點在于速度快，最快半分鍾内取車，最慢(màn)也不會(huì)超過一(yī)分半鍾，車輛平均取車57秒(miǎo)，方便、快捷，同時能(néng)夠保障車輛安全。

即日起至2018年(nián)12月(yuè)31号，車庫停車費(fèi)進行了下(xià)調，從(cóng)原價24小(xiǎo)時76元調至“24小(xiǎo)時20元封頂”。

摘自(zì)停車網