停車場出現了“新型”車位，500個(gè)車位變800個(gè)，車主卻高(gāo)興不起來

    如今買車的人是越來越多(duō)，從(cóng)而導緻了道路(lù)上(shàng)的汽車也變得多(duō)了起來，而這汽車一(yī)多(duō)那麽後續的問題自(zì)然也就(jiù)來了，比如停車難就(jiù)成為(wèi)了很多(duō)人的手頭最棘手的事(shì)情，特别是在上(shàng)下(xià)班的高(gāo)峰期，有時候去晚了估計想找個(gè)車位還(hái)真不容易，再加上(shàng)還(hái)有一(yī)些比較老的小(xiǎo)區，本身就(jiù)沒怎麽去考慮車位的問題，那麽在這種情況之下(xià)，無疑是更加的加劇了車位緊張，當車位一(yī)旦緊缺起來，那麽這停車的費(fèi)用也可能(néng)是水(shuǐ)漲船(chuán)高(gāo)。

    停車難不僅是困擾著(zhe)廣大的車主，而且在開(kāi)發商看(kàn)來，也是一(yī)個(gè)非常頭疼的問題，畢竟這停車費(fèi)一(yī)旦貴的幅度很多(duō)，那麽也不願意有多(duō)少人想要把車子停在這裡(lǐ)了，所以怎麽利用這有限的空間就(jiù)成為(wèi)了一(yī)大難題之一(yī)，有些停車場是随便找了個(gè)塊空地，然後在地上(shàng)了劃了一(yī)條線，也就(jiù)變成了車位，不過這種車位還(hái)是顯得有些随意，不僅有點讓人難以接受，而且還(hái)存在著(zhe)一(yī)定的風險。

    有些人自(zì)然就(jiù)想到(dào)了一(yī)些好的辦法，這些開(kāi)發商為(wèi)了解決問題還(hái)真是下(xià)了功夫，尤其是地下(xià)的停車場，幾乎這每一(yī)塊土(tǔ)地都是充分的利用了起來，目的也是讓車主們在停車的時候有車位可停，而且這種新型的車位還(hái)有一(yī)個(gè)好處，那就(jiù)是本來一(yī)個(gè)停車場隻有500個(gè)車位，按照(zhào)這種模式來設計之後，一(yī)下(xià)子就(jiù)多(duō)出了300個(gè)，從(cóng)而達到(dào)了800個(gè)車位，按道理來說，這樣的新型車位應該是受到(dào)大家的歡迎才是，可實際上(shàng)卻是另外一(yī)回事(shì)。

    我們先來看(kàn)看(kàn)這個(gè)新型的車位到(dào)底有何妙用，這種車位的原理非常簡單，就(jiù)是在車位的底座的下(xià)面裝一(yī)個(gè)升降機(jī)，當車輛行駛到(dào)車位上(shàng)的位置之後，可以直接把車子升降起來，從(cóng)而形成了一(yī)個(gè)角度，以便最大限度的節省出空餘的資源出來，而這種傾斜的角度一(yī)般是45度左右，角度太大容易感覺有些不安全，而如果是角度太小(xiǎo)的話，那也就(jiù)省不了空間。

    不過要是大家真的去嘗試把自(zì)己的車子停在這上(shàng)面，恐怕還(hái)是沒幾個(gè)人願意吧(ba)，畢竟這種車位和哪種立體式的車位可不一(yī)樣，本身對停車位置的把控性就(jiù)非常的強，那麽在停車的難度上(shàng)自(zì)然會(huì)增加，而且把車子停在上(shàng)面也總是會(huì)害怕這車子會(huì)不會(huì)滑下(xià)來，所以才能(néng)産生(shēng)一(yī)種莫名的恐懼感,還(hái)有就(jiù)是擔心車内物(wù)品滑落，那麽車主在停車的時候又(yòu)何談開(kāi)心呢(ne)？反正我相(xiàng)信很多(duō)車主在看(kàn)到(dào)這種車位的時候，甯願多(duō)花時間找車位也不願意停在這裡(lǐ)。

    總之，想要解決車位緊張的難題還(hái)真不是那麽簡單，當然即使知道停車很困難，但是大家也别随意的把車子往路(lù)邊一(yī)停，這種做法隻能(néng)是害苦自(zì)己吧(ba)，可完全起不到(dào)一(yī)點好處。

------ 摘自(zì)停車網