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西(xī)安出台三年(nián)行動方案推動新能(néng)源汽車基礎設施

浏覽 :570次   更新時間:2021-01-06

  近日,市(shì)政府辦公廳印發《西(xī)安市(shì)推進新能(néng)源汽車充電(diàn)基礎設施建設三年(nián)行動方案(2020-2022年(nián))》到(dào)2022年(nián)底,全市(shì)基本建成适度超前、車樁相(xiàng)宜、智能(néng)高(gāo)效的充電(diàn)基礎設施體系,确保滿足新能(néng)源電(diàn)動汽車充電(diàn)服務需求。全市(shì)計劃新建成投運集中式充電(diàn)場站200個(gè);充電(diàn)樁10000個(gè),其中2020年(nián)完成3900個(gè), 2021年(nián)完成3290個(gè), 2022年(nián)完成2810個(gè)。

  同時,建立相(xiàng)對完善的标準規範和市(shì)場監管體系,形成統一(yī)開(kāi)放(fàng)、競争有序的充電(diàn)服務市(shì)場。逐步建成布局合理、便捷高(gāo)效、覆蓋全市(shì)的新能(néng)源電(diàn)動汽車充電(diàn)網絡,實現可持續發展的“互聯網+充電(diàn)基礎設施”産業(yè)生(shēng)态體系。
  新建住宅停車場應設置30%充電(diàn)車位

  《方案》明确,我市(shì)将編制新能(néng)源汽車公共充(換)電(diàn)基礎設施布點規劃。做好新建、配建停車場和綜合交通(tōng)樞紐設置公共充(換)電(diàn)設施的建設審批工(gōng)作,保障公共充(換)電(diàn)設施建設項目用地的報(bào)批、征收、供應。
  落實新建建築配建公共充電(diàn)基礎設施要求。新建住宅配建的停車場,應審批工(gōng)作,保障公共充(換)電(diàn)設施建設項目用地的報(bào)批、征收、供應。落實新建建築配建公共充電(diàn)基礎設施要求。新建住宅配建的停車場,應設置30%的新能(néng)源汽車充電(diàn)車位,100%預留充電(diàn)設施安裝和在車位附近敷設低(dī)壓線纜及安裝電(diàn)纜分線箱;大型公共建築物(wù)配建停車場和社會(huì)公共停車場,應設置10%的新能(néng)源汽車充電(diàn)車位,預留總車位數量30%的配電(diàn)容量。

  支持個(gè)人自(zì)用充電(diàn)基礎設施建設

  《方案》提出,到(dào)2022年(nián)底,市(shì)計劃新建投運公共充電(diàn)場站150個(gè),公共充電(diàn)樁7500個(gè);專用充電(diàn)場站50個(gè),專用充電(diàn)樁2500個(gè)。

  充分利用現有資源,在城(chéng)區内采用立體式充電(diàn)站(塔、樓)、停車場加裝等模式建設公共充(換)電(diàn)設施;繼續對大型商超、景區、物(wù)流園區、地鐵站停車場等公共設施進行改造建設充(換)電(diàn)場站。持續推進專用充電(diàn)基礎設施建設,保障郵政、環衛、行政機(jī)關等專用車輛的充電(diàn)需求,确保到(dào)2022年(nián)底車樁比達到(dào)2:1。結合“三改一(yī)通(tōng)一(yī)落地”工(gōng)作實際,對有條件(jiàn)、有需求的小(xiǎo)區配建一(yī)定數量的充電(diàn)設施,以滿足小(xiǎo)區業(yè)主充電(diàn)需求。

  支持個(gè)人自(zì)用充電(diàn)基礎設施建設。個(gè)人在自(zì)有固定車位加裝自(zì)用充(換)電(diàn)設施,須向小(xiǎo)區物(wù)業(yè)管理和屬地供電(diàn)部門(mén)]提出申請,經同意後,可加裝自(zì)充(換)電(diàn)設施,接入小(xiǎo)區供電(diàn)系統。鼓勵個(gè)人自(zì)用充電(diàn)基礎設施對社會(huì)車輛進行分時共享。

  我市(shì)将構建公共充電(diàn)基礎設施互聯互通(tōng)服務體系。以市(shì)級平台為(wèi)載體,整合我市(shì)電(diàn)動汽車充電(diàn)資源,實現公共充電(diàn)基礎設施互聯互通(tōng)。市(shì)級平台數據由市(shì)級主管部門(mén)統一(yī)管理,與社會(huì)服務平台合作,将全市(shì)公共充電(diàn)基礎設施點位布局信息上(shàng)傳,便于車主查詢、使用。

  構建公共充電(diàn)基礎設施安全運行監督管理體系,推動公共充電(diàn)基礎設施檢測工(gōng)作,按照(zhào)國(guó)家标準,制定公共充電(diàn)基礎設施安全及性能(néng)檢驗檢測管理制度,加強公共充電(diàn)基礎設施行業(yè)安全監管,督促公共充電(diàn)基礎設施建設運營企業(yè)履行安全生(shēng)産主體責任,确保設備安全運行;定期組織對新能(néng)源汽車、動力電(diàn)池及充電(diàn)設施生(shēng)産企業(yè)進行産品一(yī)緻性和生(shēng)産過程監督檢查。

  在場站驗收方面,《方案》明确,公用、專用和居民(mín)個(gè)人自(zì)用充(換)電(diàn)設施在投運試運營前均要進行場站驗收,未經驗收合格,不得投入使用。我市(shì)将鼓勵各類社會(huì)資本參與公共充電(diàn)基礎設施建設,對驗收合格的充(換)電(diàn)設施,按照(zhào)西(xī)安市(shì)新能(néng)源汽車充電(diàn)基礎設施财政補貼細則有關要求給予财政補貼。

-----摘自(zì)中國(guó)停車網

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