文明停車小(xiǎo)常識---十個(gè)“不能(néng)”

1、禁停标志(zhì)不能(néng)停

  在道路(lù)上(shàng)設置的禁停标志(zhì)，如果是一(yī)個(gè)紅(hóng)圈内藍底紅(hóng)叉的圖案，則表示該路(lù)段禁止一(yī)切機(jī)動車臨時或長(cháng)時間停放(fàng)；

  如果是一(yī)個(gè)紅(hóng)圈内一(yī)道斜杠的圖案，則表示該路(lù)段禁止機(jī)動車長(cháng)時停放(fàng)，但可以臨時停放(fàng)，通(tōng)常這個(gè)标志(zhì)會(huì)設立在學校、醫(yī)院等附近。

2、黃邊線不能(néng)停

  按照(zhào)《道路(lù)交通(tōng)安全法》等相(xiàng)關法律規定，在禁止停車的道路(lù)，可設置禁止停車線和禁止停車标志(zhì)，禁止停車線為(wèi)單黃實線。

  單黃實線施劃在道路(lù)中間則是禁止車輛跨越，當單黃實線被施劃在道路(lù)一(yī)側邊緣上(shàng)時，其身份便轉變為(wèi)禁止停車标線。

3、非機(jī)動車道不能(néng)停

  有些車主會(huì)随意将車輛停放(fàng)在非機(jī)動車道或人行道上(shàng)，認為(wèi)非機(jī)動車和行人體積小(xiǎo)、速度慢(màn)，可以繞過自(zì)己的車輛，不會(huì)影響通(tōng)行，實際這是對非機(jī)動車和行人路(lù)權的侵犯，也是不可以的。

4、不入位不能(néng)停

  車位通(tōng)常都劃分的很整齊，但有些車主經常會(huì)停歪或壓線，甚至還(hái)會(huì)占用多(duō)個(gè)車位。這種行為(wèi)會(huì)影響到(dào)其它車主的正常停車，即便停進去了也開(kāi)不了車門(mén)，這也是一(yī)種侵占停車資源的不道德行為(wèi)。

5、不順向不能(néng)停

  順向停車是指車頭必須按照(zhào)道路(lù)行進方向指示或車位箭頭指向停放(fàng)。但部分車主會(huì)為(wèi)了省去倒車環節，看(kàn)到(dào)停車泊位就(jiù)直接開(kāi)進去，不管是否順向，這顯然是對周邊整齊規範停車環境的一(yī)種破壞。

6、消防通(tōng)道不能(néng)停

  除禁停标志(zhì)和黃實線外，還(hái)有一(yī)些“隐形的禁停标志(zhì)”，也是需要大家注意的。

  例如：有人将車停在了消防通(tōng)道處被交警處罰，則認為(wèi)車輛所停之處無禁停标志(zhì)，也無禁停标線，交警處罰沒有依據。其實根據《道交法實施條例》第63條的規定，距離路(lù)口50米之内、公交站台、加油站、消防設施前後30米之内均禁止停車。

7、盲道不能(néng)停

  盲道是為(wèi)了保障盲人安全出行、降低(dī)障礙物(wù)的幹擾而專門(mén)設置的特殊道路(lù)。它是幫助盲人正常行走的一(yī)雙明亮眼睛。占用盲道停車是方便了自(zì)己，卻給盲人造成了很大的麻煩，很可能(néng)造成他們迷路(lù)或撞到(dào)障礙物(wù)受傷。

8、騎壓邊石不能(néng)停

  路(lù)邊石，就(jiù)是老百姓俗稱的“馬路(lù)牙子”。它是在路(lù)面上(shàng)區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路(lù)其他部分的界線，起到(dào)保障行人、車輛交通(tōng)安全和保證路(lù)面邊緣整齊的作用。

  有些車主會(huì)因為(wèi)自(zì)己車輛底盤高(gāo)就(jiù)騎壓邊石停車，這種行為(wèi)不僅有礙觀瞻，也會(huì)影響行人和非機(jī)動車的正常通(tōng)行。

9、路(lù)口不能(néng)停

  車輛停放(fàng)在路(lù)口會(huì)嚴重阻礙他人車輛通(tōng)行。如果把車停在十字路(lù)口或是丁字路(lù)口的話，很可能(néng)造成他人轉彎的空間不足，從(cóng)而造成刮擦事(shì)故。

  另外，路(lù)口違停也會(huì)遮擋右轉彎車輛駕駛人的視線，造成交通(tōng)安全隐患。

10、不按道路(lù)行駛方向不能(néng)停

  有些車主在路(lù)内泊位停車或道路(lù)臨時停車時，偏偏不按道路(lù)行駛方向停車，過程中勢必因逆向行駛，妨礙其他車輛通(tōng)行。倒車出來時又(yòu)要經過調頭或二次逆行的過程，再次妨礙正常行駛的車輛，影響他人出行。

  此外，個(gè)别駕駛人見(jiàn)路(lù)内泊位已滿，為(wèi)圖個(gè)人方便, 随意将車輛停放(fàng)在道路(lù)中間，甚至停到(dào)中央隔離設施兩側，此種現象在夜間小(xiǎo)區周邊道路(lù)表現的猶為(wèi)突出，這種行為(wèi)導緻後方車輛必須變道通(tōng)過，降低(dī)通(tōng)行通(tōng)行效率，且易引發交通(tōng)事(shì)故。