8大最“毀車”的養車行為(wèi)，隻會(huì)越養越廢，你中招了嗎(ma)？

  很多(duō)車主日常都會(huì)對自(zì)己的愛車做一(yī)些簡單的保養。當愛車出現一(yī)些小(xiǎo)問題的時候，也喜歡自(zì)己動手處理。但畢竟車主們不是專業(yè)的維修人員(yuán)，在維修或保養方面難免存在著(zhe)一(yī)些錯(cuò)誤的觀念或采取一(yī)些錯(cuò)誤的手段，而這可能(néng)會(huì)導緻車輛越養越廢或傷上(shàng)加傷，更甚者會(huì)造成車輛性能(néng)下(xià)降、磨損加快、壽命縮短等。

1、不同牌子的冷卻液混合使用

  車主們都知道的，冷卻液保護著(zhe)發動機(jī)正常良好運行，所以，愛車冷卻液不足的時候一(yī)定要及時添加。很多(duō)人一(yī)般是慣用一(yī)種牌子的冷凍液，但也會(huì)有人在慣用牌子的冷凍液不足時随便拿另外一(yī)種混合使用。這種做法是錯(cuò)誤的！因為(wèi)不同品牌的冷卻液中的化學性能(néng)有可能(néng)差異很大，而且各品牌所用的防腐劑都是不同的，很容易對汽車産生(shēng)腐蝕性的後果。因此，如果出現冷卻液混合用的情況，一(yī)定要及時放(fàng)掉，切不可使用！

 

2、發動機(jī)水(shuǐ)溫怕高(gāo)不怕低(dī)

  發動機(jī)水(shuǐ)溫過高(gāo)對車輛極有危害，會(huì)造成發動機(jī)較大磨損、動力下(xià)降、油耗增加等問題，縮減發動機(jī)使用壽命。一(yī)般來說，發動機(jī)的正常水(shuǐ)溫範圍是80°C­-95°C（不同車輛會(huì)有差異）。有的人看(kàn)到(dào)水(shuǐ)溫高(gāo)的時候會(huì)擔心，但在水(shuǐ)溫低(dī)的時候卻不以為(wèi)然。其實，發動機(jī)溫度低(dī)時危害性也很大，發動機(jī)水(shuǐ)溫偏低(dī)的時候會(huì)讓混合氣燃燒不充分，導緻功率降低(dī)，并且造成潤滑不良的情況，更嚴重的還(hái)會(huì)造成排放(fàng)超标的後果。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能(néng)保證發動機(jī)的使用壽命。

3、緊固螺栓甯緊勿松

  這種做法是錯(cuò)誤的。汽車每個(gè)部件(jiàn)的螺栓的擰緊力矩大小(xiǎo)都是有一(yī)個(gè)固定的規定值的，盲目的增大擰緊力，有可能(néng)造成禁锢的零部件(jiàn)變形，最後造成螺杆伸長(cháng)、螺紋變形甚至斷裂，造成嚴重的安全隐患。

 

4、發動機(jī)用怠速升溫

  用怠速升溫時，由于轉速較低(dī)，機(jī)油泵不能(néng)較快地将潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低(dī)，使發動機(jī)各運動機(jī)件(jiàn)在幹摩擦或半幹摩擦狀态下(xià)工(gōng)作；燃油因低(dī)溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上(shàng)的油膜，也會(huì)加速機(jī)件(jiàn)的磨損。

 

5、汽車維護時拆開(kāi)檢查

  現在的汽車零部件(jiàn)壽命都是很長(cháng)的，随意的拆開(kāi)很容易破壞已經磨合好的狀态，使得零件(jiàn)的壽命大大縮短。所以，如果不是遇到(dào)大故障，一(yī)定不要随意拆卸。

 

6、拆除發動機(jī)節溫器(qì)

  節溫器(qì)是控制冷卻液流動路(lù)徑的閥門(mén)。如果拆除節溫器(qì)，冷卻液隻能(néng)進行大循環，不能(néng)調節冷卻強度，難以保證發動機(jī)在較适宜的溫度下(xià)工(gōng)作，反而使發動機(jī)經常處于低(dī)溫狀态下(xià)工(gōng)作，造成發動機(jī)功率下(xià)降，磨損加快，油耗增加。所以最好不要拆除節溫器(qì)。

 

7、水(shuǐ)泵風扇皮帶越緊越好

  皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長(cháng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還(hái)會(huì)因拉力過大，導緻發電(diàn)機(jī)軸、水(shuǐ)泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機(jī)風扇皮帶的松緊度應符合技(jì)術(shù)要求，一(yī)般正常皮帶裝配時撓曲度為(wèi)10-15mm為(wèi)宜。

 

8、給輪胎螺栓螺母塗油

  很多(duō)車主怕輪胎螺栓螺母出現生(shēng)鏽的情況，所以經常會(huì)直接在上(shàng)面塗上(shàng)潤滑油。其實，這種做法是錯(cuò)誤的，也存在著(zhe)很大的安全隐患。因為(wèi)輪胎螺栓螺母擰緊後是具有自(zì)鎖特性的，如果塗上(shàng)潤滑油會(huì)讓兩者之間的自(zì)鎖系數變小(xiǎo)、自(zì)鎖性能(néng)下(xià)降。在我們高(gāo)速行駛的時候，很容易出現松動或者脫落的情況，是很危險的。